[Life] 共享機車 WeMo vs. GoShare 比較

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  • 2020-08-30

這幾個月來,每月騎乘共享機車的次數相當多,一個月至少二十次起跳,每次騎乘距離約莫都在兩公里左右。因捷運站附近機車數量不多,Wemo 與 GoShare 都有機會騎乘。這邊簡單就個人心得做個簡單的評比。平常也有騎乘自己的一般汽油車,故會有很多相較於一般機車的比較,這部份絕對主觀,請多多包涵。:D

 

WeMo

GoShare

費用(統合考量不時的優惠) 約莫都在 NT25 上下。
載運物品 勝!
龍頭可掛袋子。
敗。
騎過的兩種車型,前方龍頭都不能掛東西。對於時常需要購買食物的我來說相當不方便。
起步加速 勝!
與一般汽油機車起步加速感較相似。
敗。
油門太鬆,起步加速有暴衝感。
駕馭感

勝!
與一般機車駕馭方式較相似,比較習慣。

敗。
兩種車型都有一種龍頭很輕的感覺,反而不太習慣。
安全帽 勝!
有提供網帽,相對比較衛生。
敗。
無網帽。驚覺一樣有網帽!!在座墊內側。以初次使用來說,安全帽扣環不容易打開。
椅墊操作性 勝!
APP 開啟,習慣後很順手。
敗。
在龍頭按鈕方式開啟,印象中兩種車型按鈕位置不同。且常遇到椅墊要用力壓才能合上的狀況。
啟動出發

勝!
與一般機車發動方式相同,很順手。

敗。
很常因為座墊蓋不好、腳架沒有收好等原因,點擊「GO」沒有反應。

還車 勝!
開座墊、還車、拍照(這讓我覺得相對心安很多,才不會被搬出停車格算我的...= =)
敗。
其中一種車種的馬達關閉必須要立起中柱在放下側柱,這是多麼違反直覺的設計阿! APP 提示是寫「放下腳架」...
方向燈

勝!
如同一般機車設計。

敗。
方向燈很小聲,常常打著方向燈行駛而不自知。且取消方式似乎與一般機車不同。

看完以上評比,看起來根本就是在幫 WeMo 說話,但大部份也因為我習慣騎乘汽油車所以相對不習慣的 GoShare 的設計。倘若我平常是騎乘 Gogoro ,或許就會比較習慣 GoShare?所以結論是如果平常是汽油車的駕駛,WeMo 或許會比較貼近原來的使用習慣。

共享機車使用了那麼多次,無論是 WeMo 或是 GoShare,每次租借的體驗都還算不錯。從來沒有遇過車廂裡頭有奇怪的垃圾。頂多是 WeMo 偶有用過的網帽。

 

另外補充一些我知道的 WeMo 小撇步:

  • 發動後再按一下啟動鈕,儀表板會出現一個 P,變成 Turbo 模式。速度上限比較高。(基本上我一啟動就會切換成 Turbo.... :p)
  • 因為 WeMo 的座墊必須透過手機 App 開啟,倘若手機不小心所在車廂。可以把中柱立起、斜撐放下。按兩下啟動鈕即可開啟座墊。

 

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WeMo:https://invite.wemoscooter.com/friend/zh-TW?code=NFKKKTQE
GoShare:https://go.ridegoshare.com/f7ivbs9JqEj8u3ySA